BYD, koji također proizvodi plug-in hibridna vozila, registrirao je 7231 baterijski električni automobil (BEV) u Europi u travnju, dok je Tesla registrirala 7165 vozila, navodi istraživačka tvrtka, koju citira agencija Reuters.
Prijelomni trenutak za europsko automobilsko tržište
"Ovo je prijelomni trenutak za europsko automobilsko tržište, osobito kada uzmete u obzir da je Tesla godinama predvodila europsko BEV tržište, dok je BYD službeno započeo poslovanje izvan Norveške i Nizozemske tek krajem 2022. godine", rekao je Felipe Munoz, globalni analitičar JATO Dynamicsa.
Potražnja za električnim vozilima u Europi ostaje stabilna. Registracije električnih baterijskih vozila porasle su za 28 % u travnju u odnosu na prošlu godinu, uglavnom zahvaljujući kineskim automobilskim markama.
Unatoč uvođenju carina Europske unije na električna vozila proizvedena u Kini, registracije takvih automobila porasle su za 59 % tijekom mjeseca u odnosu na godinu ranije, dok su proizvođači automobila iz Europe, Japana, Južne Koreje i Sjedinjenih Američkih Država zabilježili rast od 26 %.
Kupci čekaju da jeftinije verzije novog Modela Y
Tesla je prošle godine zabilježio prvi pad godišnjih isporuka, a analitičari očekuju još jedan pad ove godine nakon smanjenja od 13 % u prvom tromjesečju. Musk je početkom ovog tjedna izjavio da je Tesla već preokrenula prodaju i da je potražnja snažna u regijama izvan Europe. Njegovi politički stavovi izazvali su val prosvjeda protiv Tesle u SAD-u i Europi, što je dovelo do pada prodaje.
Osim toga, prekidi u proizvodnji radi prenamjene tvornica za proizvodnju redizajniranog crossovera Model Y diljem svijeta prouzročili su pad proizvodnje i prodaje u prvom tromjesečju. Analitičari su smanjenu prodaju pripisali i činjenici da kupci čekaju da jeftinije verzije novog Modela Y, Teslina najprodavanijeg vozila, postanu šire dostupne.
