AUTO-MOTO
Kineski automobili i dalje rijetkost na njemačkim cestama |
   |
| Objavljeno: 19.04.2025 / 16:38 |
| Autor: SEEbiz |
| BERLIN - Kineske marke automobila i dalje su rijetka pojava u Njemačkoj, čineći samo 0,1% do 0,2% flote osobnih automobila u zemlji od 1. siječnja 2025., prema analizi dpa podataka Savezne uprave za motorni promet (KBA). |
|
Dok se konkurencija iz Kine osjetila u brojkama globalne prodaje njemačkih proizvođača automobila, brojke pokazuju da to još nije slučaj na domaćim cestama. KBA-in tromjesečni popis navodi da je na njemačkim cestama bilo točno 70.046 kineskih vozila prema uskoj definiciji onoga što čini kineske marke, od ukupno 49,3 milijuna osobnih automobila u Njemačkoj. Značajnih 72% od toga bila su električna vozila. MG Roewe predvodi skupinu s velikom razlikom s 49.557 vozila. Slijede Lynk & Co i Great Wall Motor (GWM) s nešto više od 6.000 automobila svaki, dok BYD ima oko 4.500. Nio ima oko 1700 vozila, a ostale marke poput Aiwaysa, Xpenga, Leapmotora i Maxusa zastupljene su u nekoliko stotina. Neki brendovi manjeg opsega vjerojatno su grupirani pod "ostalo" u KBA evidenciji. Većina tih kineskih marki - izuzev Volva, u vlasništvu kineskog Geelyja - tek su nedavno ušli na njemačko tržište. Njihova prisutnost raste, iako sporo, jer još uvijek čine samo oko 1% novih registracija automobila. Ako se kineske marke promatraju u širem smislu – uključujući Polestar i Volvo Cars, koji pripadaju kineskoj grupi Geely, te Smart, koji je sada zajedničko ulaganje Mercedes-Benza i Geelyja – brojke bi bile u stotinama tisuća ili čak oko milijun. |
|
|
| Tagovi: #Kineski automobili, #MG Roewe predvodi skupinu s velikom razlikom s 49.557 vozila. Slijede Lynk & Co, #Great Wall Motor, #BYD, #mERCEDES |
| PROČITAJ I OVO | ||
| Udruga Strujni krug upozorava: Cilj poticaja mora biti više električnih vozila na cestama, a ne najbrža prijava |
| ZAGREB - Nakon gotovo dvije godine čekanja na poticaje za kupnju električnih vozila za građane, prošlog četvrtka otvoren je novi javni poziv Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, a Strujni krug je upozorio kako je zainteresirane građane umjesto jednostavnog postupka dočekala utrka s vremenom u kojoj je presudila brzina ispunjavanja i predaje prijave. |
| Mercedes zaustavlja ulaganja u Njemačkoj, razmatra i zatvaranje tvornica |
| STUTTGART - Mercedes obustavlja sva daljnja ulaganja u svoje njemačke pogone i razmatra mogućnost zatvaranja tvornica. |
| BMW otkazuje smjene u tri europske tvornice zbog nedostatka dijelova |
| MUNCHEN - Njemački proizvođač automobila BMW otkazao je neke radne smjene u tri europske tvornice zbog problema u opskrbi dijelovima od vanjskih dobavljača. |
| Porsche objavio gubitak od 2,8 milijardi eura u devet mjeseci |
| STUTTGART - Njemački proizvođač sportskih automobila Porsche prijavio je neto gubitak od 2,8 milijardi eura u prvih devet mjeseci ove godine, što je u skladu s očekivanjima. |
| Europska komisija odobrila Volkswagenovo preuzimanje Europcara |
| BRUXELLES - Njemački Volkswagen može povećati svoj udjel u tvrtki za najam vozila Europcar na 100 %, budući da predloženo preuzimanje ne izaziva nikakve dvojbe u pogledu tržišnog natjecanja. |
