Lotus prekida proizvodnju u Britaniji |
| Objavljeno: 28.06.2025 / 08:18 |
| Autor: SEEbiz |
| LONDON - Lotus planira prekinuti proizvodnju u Velikoj Britaniji nakon više od 70 godina, što će ugroziti 1300 radnih mjesta u najnovijem udarcu automobilskoj industriji u zemlji. |
|
Britanski proizvođač sportskih automobila, kojim upravlja kineski proizvođač automobila Geely, posljednjih se tjedana mučio s plaćanjem dobavljača, prema riječima dvije osobe upoznate s razgovorima, što je dovelo do privremenog zaustavljanja proizvodnje u njegovoj tvornici u Hethelu u Norfolku na otprilike mjesec dana. Tvrtka koja posluje s gubitkom planira trajno zaustaviti proizvodnju u tvornici - svojoj jedinoj proizvodnoj bazi u Velikoj Britaniji - već sljedeće godine, dodali su izvori. U izjavi za Financial Times, Lotus je rekao da je pauzirao proizvodnju od sredine svibnja kako bi upravljao zalihama usred problema u lancu opskrbe povezanih s američkim tarifama. Tvrtka i Matt Windle, šef Lotus Cars Europe, odbili su dalje komentirati "glasinu". Geely je također odbio komentirati. Feng Qingfeng, glavni izvršni direktor tvrtke Lotus Technology, koja kotira na američkim burzama i ima većinski udio u britanskom poslovanju, rekao je ovog tjedna investitorima da želi proizvoditi više automobila u Americi kako bi odgovorila na više tarife predsjednika Donalda Trumpa na uvoz automobila proizvedenih u inozemstvu. Tvrtka je pauzirala isporuke svog sportskog automobila Emira u SAD. „Vjerujemo da je lokalizacija izvediv plan“, dodao je. Geely je 2017. godine preuzeo 51-postotni udio u Lotusu, kao dio sporazuma o ulaganju u malezijskog vlasnika Proton. Geelyjeva investicija u to se vrijeme smatrala spasom za tvrtku, koja je osnovana u Londonu 1948. godine, nakon godina gubitaka. Kineska grupa uložila je oko 3 milijarde funti u novu tehnologiju i tvorničku opremu, ali je preusmjerila fokus na novu tvornicu u Wuhanu. Kineska automobilska grupa prošle je godine uvrstila Lotus Technology - pogon električnih vozila marke - na burzu u SAD-u spajanjem s fiktivnom tvrtkom koju je osnovala investicijska grupa koju podržava LVMH. U travnju je Lotus Technology izjavio da će kupiti Geelyjev 51-postotni udio u britanskom poslovanju, nakon što je kineska tvrtka iskoristila opciju prodaje udjela. Za kvartal od travnja do lipnja, Lotus Technology prijavio je operativni gubitak od 103 milijuna dolara, u usporedbi s gubitkom od 233 milijuna dolara iz prethodne godine, dok je isporučio 1274 vozila, što je pad od 42 posto. Li Shufu, milijarder i osnivač Geelyja, koji također posjeduje Volvo Cars i Polestar, od prošle godine se rješava svoje globalne imovine i pojednostavljuje svoje osnovno poslovanje. |
|
|
| Tagovi: #Lotus, #Geely, #Volvo, #Feng Qingfeng, #Proton, #Lotus Technology, #Velika Britanija |
| PROČITAJ I OVO | ||
| Udruga Strujni krug upozorava: Cilj poticaja mora biti više električnih vozila na cestama, a ne najbrža prijava |
| ZAGREB - Nakon gotovo dvije godine čekanja na poticaje za kupnju električnih vozila za građane, prošlog četvrtka otvoren je novi javni poziv Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, a Strujni krug je upozorio kako je zainteresirane građane umjesto jednostavnog postupka dočekala utrka s vremenom u kojoj je presudila brzina ispunjavanja i predaje prijave. |
| Mercedes zaustavlja ulaganja u Njemačkoj, razmatra i zatvaranje tvornica |
| STUTTGART - Mercedes obustavlja sva daljnja ulaganja u svoje njemačke pogone i razmatra mogućnost zatvaranja tvornica. |
| BMW otkazuje smjene u tri europske tvornice zbog nedostatka dijelova |
| MUNCHEN - Njemački proizvođač automobila BMW otkazao je neke radne smjene u tri europske tvornice zbog problema u opskrbi dijelovima od vanjskih dobavljača. |
| Porsche objavio gubitak od 2,8 milijardi eura u devet mjeseci |
| STUTTGART - Njemački proizvođač sportskih automobila Porsche prijavio je neto gubitak od 2,8 milijardi eura u prvih devet mjeseci ove godine, što je u skladu s očekivanjima. |
| Europska komisija odobrila Volkswagenovo preuzimanje Europcara |
| BRUXELLES - Njemački Volkswagen može povećati svoj udjel u tvrtki za najam vozila Europcar na 100 %, budući da predloženo preuzimanje ne izaziva nikakve dvojbe u pogledu tržišnog natjecanja. |