Mercedes se priprema za transformaciju kakva se viđa jednom u stotinu godina

Transformaciju prvenstveno pokreće tehnologija - digitalizacija, nulta emisija i automatizirana vožnja, rekao je Kelenius na sajmu automobila u Šangaju 2025. u srijedu.

Tvrtka, dodao je, ulaže više nego ikad u tehnologiju, inovacije i proizvode kako bi držala korak s promjenama.

Mercedes je uoči sajma u Šangaju predstavio model električnog automobila CLA s produljenim međuosovinskim razmakom, namijenjen kineskom tržištu.

Domet novog vozila premašuje 860 kilometara – što je Kelenius opisao kao najveću proizvodnu ofenzivu u sljedeće tri godine.

Kinesko tržište, istaknuo je, izrazito je konkurentno, a potrošači su u posljednje dvije godine oprezniji.

Mercedes očekuje konsolidaciju među brojnim proizvođačima na kineskom tržištu u sljedećih pet do deset godina.

Kao i mnogi njemački proizvođači automobila, Mercedes se posljednjih godina muči zbog konkurencije iz Kine, te je u prvom tromjesečju na godišnjoj razini zabilježio pad prodaje od sedam posto.

Unatoč padu prodaje od 10 posto u Kini u prvom tromjesečju, to tržište i dalje čini više od jedne trećine ukupne Mercedesove prodaje automobila.

Dobit grupe Mercedes lani je pala za više od 28 posto u odnosu na prethodnu godinu i iznosila je 10,4 milijarde eura. Prihodi su manji za 4,5 posto i iznosili su 145,6 milijardi eura.

Ove godine tvrtka očekuje još veće prepreke i manju dobit. Predviđa se i blagi pad prodaje osobnih automobila. Prošle godine Mercedes je prodao ukupno 1,98 milijuna vozila.