Rimac kreće u posao s BMW-om, zapošljava dodatnih 150 radnika |
| Objavljeno: 17.06.2026 / 18:02 |
| Autor: SEEbiz |
| ZAGREB - Danas je u Rimac Kampusu u zagrebačkom Kerestincu predstavljena serijska proizvodnja visokonaponskih baterijskih sustava. Najnoviji je to korak u jačanju proizvodnih kapaciteta Rimac Technologyja i potvrda njihove pozicije pouzdanog Tier 1 partnera globalne automobilske industrije. |
|
Napredna baterijska tehnologija ono je što je Rimčeva globalna snaga, a to potvrđuje i suradnja s BMW-om. Zajedno su razvili baterijske sustave iznimne snage i pouzdanosti. Činjenica da u isto vrijeme surađuju i s još nekim globalnim auto divovima govori sama za sebe. Nove proizvodne linije novinarima su predstavili Mate Rimac, osnivač i predsjednik Rimac Grupe, zatim Nurdin Pitarević, CEO Rimac Technologyja i Marko Brkljačić, COO Rimac Technologyja. Rimac Technology samostalno razvija i proizvodi visokonaponske baterijske sustave za nekoliko programa vodećih svjetskih proizvođača automobila, među kojima je i BMW Grupa, čije električne modele, uključujući i novi BMW i7, opskrbljuje tom tehnologijom. Na projektu u Hrvatskoj već radi oko 200 zaposlenika, većinom inženjera, a do kraja godine na Kampusu će se zaposliti dodatnih 150 ljudi za potrebe serijske proizvodnje. Svi ti radnici trebnutno prolaze intenzivnu obuku i svi su, zanimljivo - iz Hrvatske. Ukupno, inače, u Rimac Technologyju radi oko 1200 zaposlenika, dok je u cijeloj Rimac grupi zaposleno više od dvije tisuće ljudi. Proizvodnja se odvija u Rimac Kampusu, jednom od najvećih industrijskih pogona te vrste u Europi – prostire se na 90 tisuća četvornih metara, od čega je 70 posto kapaciteta posvećeno proizvodnji baterijskih sustava za nekoliko paralelnih programa globalnih proizvođača automobila, dok sam proizvodni prostor namijenjen BMW i7 programu obuhvaća 15 tisuća četvornih metara. U samo nekoliko godina na Kampusu su industrijalizirane dvije nove proizvodne linije s ukupnim godišnjim kapacitetom od 300 tisuća baterijskih modula i 48 tisuća baterijskih sustava. “Kampus je od samog početka projektiran upravo za takve programe – kompleksnu, visokospecificiranu i visokoserijsku proizvodnju baterija za vodeće svjetske automobilske marke. Rimac Technology time dobiva infrastrukturu, fleksibilnost i razmjere potrebne da bude pouzdan Tier 1 partner na najvišoj razini industrije. Proizvodni kapaciteti Kampusa potpuno su ispunjeni, a planiramo i njihovo daljnje širenje”, poručio je predsjednik Rimac Grupe, Mate Rimac. CEO Rimac Technologyja Nurdin Pitarević istaknuo je kako je pred kompanijom vrijeme rasta u kojem se dodatno širi krug partnera među vodećim svjetskim proizvođačima automobila "Partneri kod nas posebno cijene brzinu", poručuje Pitarević COO Rimac Technologyja Marko Brkljačić istaknuo je da je njihov tim razvio novio baterijski sustav, izgradio potpuno novi proizvodni pogon, industrijalizirao dvije pune proizvodne linije i uspostavio end-to-end opskrbni lanac. “Time su u potpunosti zadovoljeni zahtjevni standardi kvalitete i količine koje traže globalni premium proizvođači automobila.”. |
|
|
| Tagovi: #Rimac Technology, #BMW, #Mate Rimac, #Nurdin Pitarević, #Rimac Kampus |
| PROČITAJ I OVO | ||
| Udruga Strujni krug upozorava: Cilj poticaja mora biti više električnih vozila na cestama, a ne najbrža prijava |
| ZAGREB - Nakon gotovo dvije godine čekanja na poticaje za kupnju električnih vozila za građane, prošlog četvrtka otvoren je novi javni poziv Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost, a Strujni krug je upozorio kako je zainteresirane građane umjesto jednostavnog postupka dočekala utrka s vremenom u kojoj je presudila brzina ispunjavanja i predaje prijave. |
| Mercedes zaustavlja ulaganja u Njemačkoj, razmatra i zatvaranje tvornica |
| STUTTGART - Mercedes obustavlja sva daljnja ulaganja u svoje njemačke pogone i razmatra mogućnost zatvaranja tvornica. |
| BMW otkazuje smjene u tri europske tvornice zbog nedostatka dijelova |
| MUNCHEN - Njemački proizvođač automobila BMW otkazao je neke radne smjene u tri europske tvornice zbog problema u opskrbi dijelovima od vanjskih dobavljača. |
| Porsche objavio gubitak od 2,8 milijardi eura u devet mjeseci |
| STUTTGART - Njemački proizvođač sportskih automobila Porsche prijavio je neto gubitak od 2,8 milijardi eura u prvih devet mjeseci ove godine, što je u skladu s očekivanjima. |
| Europska komisija odobrila Volkswagenovo preuzimanje Europcara |
| BRUXELLES - Njemački Volkswagen može povećati svoj udjel u tvrtki za najam vozila Europcar na 100 %, budući da predloženo preuzimanje ne izaziva nikakve dvojbe u pogledu tržišnog natjecanja. |