Test električnih vozila: Veća baterija ne jamči uvijek brže putovanje

U istraživanju je konzorcij Green NCAP testirao vozila u uvjetima koji su, prema Slovenskoj udruzi potrošača, znatno bliži svakodnevnoj upotrebi od standardnih laboratorijskih testova. Automobili su bili natovareni putnicima i prtljagom, klima uređaj je bio uključen, a putovanje se odvijalo autocestama, regionalnim i gradskim cestama.

U istraživanju, u kojem su sudjelovale i udruge potrošača, simulirali su obiteljsko putovanje od 800 kilometara. Osim potrošnje energije ili goriva, analizirali su i domet te broj i trajanje zaustavljanja radi punjenja ili dolijevanja goriva. ZPS naglašava da analiza uzima u obzir samo tehnička zaustavljanja, dok se iz sigurnosnih razloga preporučuje zaustavljanje otprilike svaka dva sata vožnje na duljem putovanju.

Rezultati su pokazali da veća baterija u (većem) automobilu sama po sebi ne znači brže ili ugodnije putovanje. Veći i teži SUV-ovi često troše znatno više energije, pa im stvarni domet nije značajno veći. „Manji i učinkovitije dizajnirani modeli mogu stići do odredišta još brže zbog manje potrošnje i bržeg punjenja“, napisao je ZPS u priopćenju za javnost.

Hibridi, sa svojim dugim dometom i brzim punjenjem gorivom, ostaju vrlo praktičan izbor za duga putovanja, ali imaju veće emisije u usporedbi s električnim vozilima.

Istraživanje je također pokazalo da čak i moderni benzinski automobil može ponuditi potpuno prihvatljivu učinkovitost, iako s ekološkog gledišta ne može konkurirati najboljim električnim modelima.