Dizel u Njemačkoj više od 2,60 eura

U pojedinim gradovima poskupljenja su bila i veća - dizel je tako na jednoj postaji u Kirchheimu u podne odjednom poskupio čak 30 centi, piše Bild.

U Kirchheimu unter Tecku u Baden-Württembergu litra dizela neposredno prije podneva stajala je 2,32 eura. Točno u 12 sati cijena je skočila na 2,62 eura. Benzin je na istoj postaji poskupio s 2,23 na 2,47 eura po litri.

Naglo poskupljenje zabilježeno je i u Kölnu. Na jednoj benzinskoj postaji benzin je poskupio s 2,26 na 2,46 eura, a dizel s 2,38 na 2,57 eura po litri.

Nije riječ o izoliranim slučajevima. Diljem Njemačke između 11.45 i 12.15 prosječna cijena benzina i dizela porasla je za oko 20 centi po litri.

Glavni razlog rasta cijena visoka je cijena nafte. Za Europu referentna sjevernomorska nafta Brent u ponedjeljak prijepodne stajala je više od 107 dolara po barelu. Istodobno se dodatno pogoršava situacija na Bliskom istoku. Promet nafte kroz Hormuški tjesnac ozbiljno je poremećen, dok je pod pritiskom i Bab al-Mandab, još jedan važan pomorski pravac.

Benzin je već u nedjelju dosegnuo rekordnu razinu. Prosječna cijena u Njemačkoj iznosila je oko 2,27 eura po litri, dok je dizel u dnevnom prosjeku stajao oko 2,40 eura.

Njemačko udruženje benzinskih postaja upozorava da bi cijene goriva mogle dosegnuti i tri eura po litri. Predstavnik udruženja Herbert Rabl smatra da se vozači moraju pripremiti na mogućnost takvih cijena te traži smanjenje PDV-a na gorivo.

Na sličnu je mogućnost upozorio i glavni ekonomist banke ING Carsten Brzeski. Ako se cijena nafte dulje zadrži iznad 110 dolara po barelu, dizel bi se mogao približiti granici od tri eura po litri.

Vrijeme odlaska na benzinsku postaju zato može znatno utjecati na trošak. Razlika od 20 centi po litri znači deset eura razlike pri punjenju spremnika od 50 litara.

Njemačko gospodarstvo posustalo na početku trećeg tromjesečja

Njemačko gospodarstvo posustalo je na početku trećeg tromjesečja, izvijestilo je u ponedjeljak ministarstvo gospodarstva, budući da su visoke cijene energije zakočile aktivnost energetski intenzivnih sektora i domaću potrošnju.

Snažnija inozemna potražnja, povezana sa sukobom na Bliskom istoku, pokrenula je "poseban ekonomski ciklus" u energetski intenzivnim privrednim sektorima, ali aktivnost u posljednje vrijeme slabi, istaknulo je ministarstvo u redovnom mjesečnom izvješću.

I pokazatelji osobne potrošnje signaliziraju posustajanje pod pritiskom visokih cijena energije, navode.

Glasnogovornica Industrijske i trgovinske komore (IHK) u saveznoj zemlji Porajnje-Falačka upozorila je pak odvojeno u nedjelju da bi gospodarstvo moglo pretrpjeti značajnu štetu i zbog niskog vodostaja Rajne.

- Situacija je doista kritična i već sada se očekuje da će gospodarska šteta biti ogromna, iako tek treba vidjeti hoće li premašiti onu iz 2018. godine, rekla je Nicole Rabold, glasnogovornica IHK-a za prometnu politiku.

Šteta u ovoj godini još nije poznata, a 2018. iznosila je oko 2,4 milijarde eura.

Pad vodostaja kod Kauba ispod 40 centimetara onemogućio bi isplativu plovidbu dijelom srednje Rajne, važnim pravcem za riječni teretni promet.

Vodostaj kod Kauba nedavno je zahvaljujući oborinama nakratko bio porastao, ali se u međuvremenu ponovo spustio ispod rekordno niske razine od 25 centimetara iz 2018. godine. Tokom ljeta nakratko se bio spustio i u jednoznamenkasto područje.

Nizak vodostaj već je ograničio prijevoz robe njemačkim rijekama. Na Rajni teretni brodovi zato više ne mogu ploviti ili prevoze tek ograničenu količinu tereta, što povećava troškove prijevoza.