SAD je u travnju ove godine objavio nove lučke pristojbe za kineske brodove. Namijenjene su poticanju domaće brodogradnje i ograničavanju kineske dominacije u industriji. Peking i Washington počeli su naplaćivati nove lučke pristojbe 14. listopada.
Kinesko zamrzavanje naplate posebnih lučkih pristojbi stupilo je na snagu u ponedjeljak u 6 sati ujutro po srednjoeuropskom vremenu, priopćilo je kinesko Ministarstvo prometa. Odluka je uslijedila nakon razgovora između Pekinga i Washingtona u Kuala Lumpuru.
Kina je također privremeno obustavila sankcije protiv američkih podružnica Hanwha Oceana, jednog od najvećih južnokorejskih brodogradilišta. Sankcije su uvedene protiv pet podružnica tvrtke u listopadu, optužujući ih da podržavaju američku istragu o navodnim nepoštenim praksama u kineskom pomorskom, logističkom i brodograđevnom sektoru.
Američka administracija izjavila je da će nastaviti pregovore s Pekingom, a istovremeno će održati svoju "povijesnu" suradnju s Južnom Korejom i Japanom kako bi oživjela američku brodogradnju, izvijestio je South China Morning Post.
Brodarske tvrtke pozdravile su mjere.
"Suspenzija lučkih pristojbi pozitivna je vijest za naše kupce, pružajući im veću transparentnost, sigurnost i stabilnost u njihovim lancima opskrbe", rekao je brodarski div Maersk u izjavi.
"Sporazum nije mogao doći u povoljnije vrijeme", rekao je Xclusiv Shipbrokers, brodarski posrednik sa sjedištem u Ateni, u izjavi prošlog tjedna. Još jedan rezultat trgovinskih pregovora je liberalizacija prijevoza američke soje u Kinu, što potiče potražnju za prijevozom suhog tereta, dodao je, budući da je posljednjih mjeseci otkazano gotovo 200 putovanja.
Kina će u srijedu također produžiti za još godinu dana zamrzavanje uvođenja dodatnih carina na američke proizvode. One će ostati na razini od 10 posto, izvijestio je AFP.
